Bionafta je ekologické palivo pro vznětové motory na bázi metylesterů nenasycených mastných kyselin rostlinného původu. Vyrábí se rafinačním procesem zvaným transesterifikace. Může být používána jako palivo bez jakékoliv úpravy motoru.
Aktuální ceny BIO nafty (biodieselu) najdete na
http://www.superbenzin.cz/.
V dnešní době musí výrobci povinně přimíchat 5 % bionafty do nafty vyrobené z ropy. Většina výrobců vozidel dává záruku pouze na motory, v nichž se spaluje právě tato směs s maximálně 5% bionafty a 95% klasické nafty.
Poprvé se použití rostlinných olejů jako paliva objevuje v amerických patentech ve čtyřicátých letech minulého století. K většímu rozvoji použití rostlinných olejů došlo až po energetické krizi počátkem sedmdesátých let.
Rozlišujeme dva druhy bionafty: bionafta I. a II. generace. Bionaftu I. generace tvoří výlučně methylestery (FAME či MEŘO) bez jakýkoliv dalších přísad (100% bionafta). Má nižší kalorickou hodnotu, což způsobuje nižší výkon a vyšší spotřebu paliva. Estery také způsobují korozi a bobtnání součástí z klasické pryže, z čehož vyplývají netěsnosti a tím i nižší životnost motoru. Čistá bionafta při nízkých teplotách (pod -10 °C) snadno zamrzá.
Uvedené nedostatky byly od roku 1997 odstraněny zavedením bionafty II. generace (směsná nafta). Obsah methylesterů byl určen na 30 % a zbylých 70 % tvoří látky ropného charakteru. Bionafta II. generace je také daleko méně agresivní vůči pryži než bionafta I. generace. Výhřevnost této směsi je již srovnatelná s klasickou naftou.
MEŘO
MEŘO je zkratka pro MEtylestery Řepkového Oleje, současně s touto zkratkou se můžete setkat i s evropskou FAME (Fat Acid Methylesther, tj. metylestery mastných kyselin).
MEŘO je čirá kapalina zabarvená do žluta, s vodou nemísitelná. MEŘO je hořlavá kapalina III. třídy nebezpečnosti, neobsahuje PCB ani látky obsahující těžké kovy. Při znečištění půdy se MEŘO samo biologicky odbourá.
Výroba
Bionaftu lze vyrábět z jakéhokoliv rostlinného oleje (řepkový, slunečnicový, sojový, použité fritovací oleje …) chemickými reakcemi, tzv. esterifikací, kdy se mísí vylisovaný olej s metanolem za “spolupráce” dalších katalyzátorů, např. hydroxidu sodného. V České republice se nejčastěji používá olej získaný z řepky olejné. Řepka je náročná rostlina, která pro svůj růst potřebuje hodně živin, a proto by se měla na polích pěstovat pouze každý čtvrtý rok. Vedlejším produktem výroby metylesteru je glycerin, který lze použít dále v chemickém průmyslu, k výrobě mýdel, zubních past, atd.
Výhody
Bionafta při spalovacím procesu lépe shoří, a tím výrazně snižuje kouřivost naftového motoru, emise polétavého prachu, síry, oxidu uhličitého, aromatických látek a uhlovodíků vůbec. Čistá bionafta není toxická, je biologicky odbouratelná a neobsahuje žádné aromatické látky ani síru. Bionafta nezpůsobuje ve vodě mikrobiologické zatížení až do koncentrace 10 mg/l a je pro ryby neškodná. Testy na Univerzitě v Idaho prokázaly, že ve vodním roztoku je po 28 dnech degradováno 95 % bionafty oproti pouhým 40 % motorové nafty. Má vysokou mazací schopnost (je mastnější než motorová nafta), a tím snižuje opotřebení motoru a prodlužuje životnost vstřikovacích jednotek. Nevyžaduje žádné zvláštní podmínky pro uskladnění.
Nevýhody
Jednou z hlavních nevýhod je energetická náročnost celého výrobního procesu a také vysoká produkce skleníkových plynů při výrobě. Nejdražší surovina je olej. Bionafta je silnější rozpouštědlo než standardní nafta, a tak rozrušuje usazeniny v palivovém potrubí, čímž se mohou ucpat vstřikovací ventily. Z tohoto důvodu výrobci aut doporučují vyměnit palivový filtr několik měsíců po přechodu na spalování bionafty. Při vyšším poměru smíchání s motorovou naftou může bionafta poškodit přírodní kaučuk a materiály z polyuretanové pěny.
Poměrně významnou nevýhodou je zkrácená doba skladování. Dá se říct, že čím větší je podíl bionafty, tím kratší dobu nafta vydrží "čerstvá". Časem se složky oddělí a může docházet ke zhoršení spalování, případně motor nemusí jít nastartovat. Doporučená doba skladování bionafty je maximálně jeden měsíc.
Zdroj: Wikipedia, http://www.biodiesel.cz/mero/
